LI-ION VS SODYUM-ION BATARYA KIYASLAMASI
LI-ION VS SODYUM-ION BATARYA KIYASLAMASI
Li-ion
🟢 Avantajları
Çok yüksek enerji yoğunluğu
Geniş ürün yelpazesi
Gelişmiş üretim altyapısı mevcut
🔴 Dezavantajları
Lityum, kobalt ve nikelin maliyeti ve jeopolitik riski
Güvenlik açıkları (termal runaway)
Çevreye zararlı madencilik
Na-ion:
🟢 Avantajları
Hammaddeler ucuz, bol ve sürdürülebilir
Daha güvenli yapılar
Soğukta daha iyi performans
Lityum arz krizine alternatif
🔴 Dezavantajları
Düşük enerji yoğunluğu nedeniyle ağır & hacimli
Henüz yeterince denenmiş değil
Hücre gerilimi daha düşük → sistem tasarımında daha fazla hücre gerekebilir
🔋 Lityum-İyon vs. Sodyum-İyon Bataryalar – Detaylı Kıyaslama
Özellik Lityum-İyon (Li-ion) Sodyum-İyon (Na-ion)
Kimyasal Sembol Li⁺ Na⁺
Enerji Yoğunluğu ⚡ 150–250 Wh/kg ⚡ 100–160 Wh/kg
Hacimsel Yoğunluk Yüksek (özellikle NMC/NCA) Daha düşük
Güvenlik Termal kaçak riski var, dikkatli BMS şart Daha güvenli, ısıl kaçak riski daha düşük
Döngü Ömrü 1000–5000 döngü (kimyaya bağlı) Şu an 1000–3000 döngü arası (gelişiyor)
Hızlı Şarj Yeteneği Gelişmiş sistemlerde mümkün Potansiyel var ama halen geliştirme aşamasında
Çalışma Sıcaklığı 0°C – 60°C arası (bazı türlerde -20°C’ye kadar) -20°C’ye kadar çalışabilir, soğuk hava toleransı daha iyi
Hammaddeler Lityum, kobalt, nikel, grafit (kritik ve pahalı) Sodyum, demir, manganez, karbon (ucuz, bol ve yaygın)
Maliyet Ortalama 100–150 USD/kWh Beklenen maliyet 70–100 USD/kWh
Çevresel Etki Lityum ve kobalt madenciliği çevresel stres yaratabilir Sodyum doğada bol, daha çevre dostu madencilik
Geri Dönüştürülebilirlik Geri dönüşüm teknik olarak mümkün, ancak yaygın değil Daha kolay ve sürdürülebilir olması hedefleniyor
Hücre Gerilimi (Nominal) 3.2–3.7 V 2.3–3.0 V
Katot Malzemesi LCO, NMC, NCA, LFP vb. NaₓFePO₄, Na₃V₂(PO₄)₃, NaMnO₂ vb.
Anot Malzemesi Grafit, LTO Sert karbon, bazen grafit kullanılabiliyor
Ticarileşme Durumu Olgun, yaygın, tüm dünyada kullanılıyor Henüz erken aşama, 2024 itibariyle ticari üretim başladı
Kullanım Alanları EV, telefon, laptop, ESS, UPS Şebeke depolama, 2. sınıf EV, düşük maliyetli ESS, IoT cihazları
Enerji Yoğunluk Sınırı Teorik olarak 350–400 Wh/kg Teorik sınır ~160–200 Wh/kg
📈 Ne zaman hangisi tercih edilmeli?
İhtiyaç Tercih Batarya
Kompakt, hafif cihazlar Lityum-iyon
Uzun menzil, yüksek performans Lityum-iyon (NCA/NMC)
Ucuz, dayanıklı, güvenli sistemler Sodyum-iyon
Soğuk hava ortamları Sodyum-iyon
Kritik metal kullanımını azaltmak Sodyum-iyon
🔬 Son Durum (2025 Başları İtibariyle)
Çin merkezli CATL, HiNa, Farasis gibi firmalar sodyum-iyon hücreleri üretmeye başladı. Özellikle enerji depolama sistemlerinde (ESS) ve düşük menzilli elektrikli araçlarda kullanılıyor.
Li-ion hâlâ baskın ve enerji yoğunluğu avantajı sayesinde üstün durumda.
Na-ion, batarya pazarının “düşük maliyetli ve güvenli” segmentinde güçlü bir rakip olmaya aday.
✨ Sizin İçin En Uygun Enerji Çözümünü Birlikte Tasarlayalım!
LionBMS by Cyberfet, batarya sistemleri ve BMS teknolojileri konusunda uzmanlaşmış bir firmadır.
İhtiyacınıza özel çözümler geliştiriyor, performans ve güvenliği bir arada sunuyoruz.
📧 Bizimle iletişime geçin: info@cyberfet.com